康威環(huán)能有望入國外船機(jī)商配套名

受全球金融危機(jī)影響，今年1-11月，無錫市康威環(huán)能設(shè)備有限公司的船用燃油供應(yīng)單元、分離機(jī)單元訂單量同比下降了50％左右。面對嚴(yán)峻的市場形勢，作為國內(nèi)最大的船用重油供應(yīng)單元生產(chǎn)供應(yīng)商，康威環(huán)能設(shè)備公司將如何應(yīng)對？該公司總經(jīng)理沈良彬日前表示，該公司將積極采取多種措施，力爭在3年后，使其三分之一以上的船用燃油供應(yīng)單元銷往國內(nèi)外高端船舶配套市場。

沈良彬介紹，從生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品性能等方面來比較，康威環(huán)能設(shè)備公司的船用燃油供應(yīng)單元和國外同類型產(chǎn)品不相上下。然而，由于該公司產(chǎn)品外觀上的瑕疵，以及企業(yè)的市場認(rèn)知度不高，雖然其價格比進(jìn)口的同類產(chǎn)品低50％以上，康威環(huán)能設(shè)備公司的產(chǎn)品卻只能銷往國內(nèi)外中低端市場。如今，訂單量銳減，該公司必須更加重視對高端市場的開發(fā)，采取多種措施推進(jìn)這一工作。

為此，康威環(huán)能設(shè)備公司首先將在全面提高質(zhì)量管理水平上下功夫。沈良彬表示，該公司將嚴(yán)格按照IS09001質(zhì)量管理體系要求，對外購材料、外購件嚴(yán)格把關(guān)，對所有的供貨商重新進(jìn)行評審，確保使用高品質(zhì)的外協(xié)件。在此基礎(chǔ)上，該公司將對作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行細(xì)化，并使生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)制度更加完善，做到不合格的中間產(chǎn)品絕不進(jìn)人下一道工序。

在此基礎(chǔ)上，康威環(huán)能設(shè)備公司將全面采用新工藝，進(jìn)一步提升產(chǎn)品內(nèi)部管道的清潔度和其外觀質(zhì)量。據(jù)了解，目前該公司徹底淘汰了傳統(tǒng)的手工電弧焊接工藝，在結(jié)構(gòu)件、底座、支架等部位的焊接過程中，均采用更加高效的二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊工藝，在壓力管道的焊接過程中則采用氫弧焊工藝，避免了采取電弧焊接工藝而導(dǎo)致熔渣進(jìn)入管內(nèi)的問題。

此外，在管道焊接工作結(jié)束且其強(qiáng)度和密性試驗(yàn)合格后，康威環(huán)能設(shè)備公司要對產(chǎn)品上的所有焊接件及管道部件進(jìn)行拋丸處理，對管道部件進(jìn)行酸洗磷化處理，再對整個產(chǎn)品進(jìn)行噴粉、噴塑等表面涂裝處理，使產(chǎn)品的外觀光潔度、管道內(nèi)部的清潔度及噴塑層的粘貼附著力接近或達(dá)到了國外高端同類產(chǎn)品的水準(zhǔn)。
 

為實(shí)現(xiàn)船用燃油供應(yīng)單元的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并確保該產(chǎn)品能被方便快捷地維修，康威環(huán)能設(shè)備公司計(jì)劃把船用燃油供應(yīng)單元的管道、其他部件作為一個標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)械加工部件來處理。為此，該公司將增設(shè)專用模具和工裝夾具，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化生產(chǎn)，大幅提高船用燃油供應(yīng)單元所有部件的互換性。

為提升產(chǎn)品的市場認(rèn)知度，康威環(huán)能設(shè)備公司將積極與國內(nèi)外知名企業(yè)進(jìn)行長期戰(zhàn)略合作，并建立了與這些企業(yè)接軌的生產(chǎn)管理體系、質(zhì)量管理體系，以提升產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)一步縮短交貨期，提高售后服務(wù)能力，從而逐步提高高端客戶群對其產(chǎn)品的認(rèn)知度。

目前，康威環(huán)能設(shè)備公司正在和國內(nèi)外船用柴油機(jī)廠商洽談，以求在船用燃油成套設(shè)備和主機(jī)配套設(shè)備成套供貨方面進(jìn)行合作，并得到了積極響應(yīng)。今年9月，該公司為國外一家知名船用主機(jī)制造商配套的首件柴油機(jī)缸套水加熱單元交付，其整體實(shí)力得到了國外用戶的認(rèn)可。據(jù)透露，未來該公司生產(chǎn)的船用燃油供應(yīng)單元有望被列入國外船用主機(jī)制造商的打包配套產(chǎn)品名錄。